救生筏是船舶船员和乘客的生命防线，任何缺陷都可能导致救生筏不能正常使用，影响海上人员生命安全。任何影响其正常使用的缺陷都会被判定为重大缺陷从而导致船舶滞留，救生筏的首缆连接错误会导致救生筏无法释放，或释放后救生筏不能自动打开导致救生筏功能失效。

6月10日，公司整套配员船员在舟山隆昇船厂顺利登上“SARONIC SPIRIT”轮与下船船员顺利交接，标志着此次接船任务圆满完成，新的航程即将开启。

全寿命周期几乎无需进行燃料补给，完全实现零碳排放，还能降低成本提高运营效率。作为实现零排放船舶的一条途径，核动力正引起航运业的极大兴趣。

7月3日至5日，公司顺利举办“山东中圣国际2024年操作级船员培训班”。本次培训班为期3天，除公司岸基培训师与骨干人员授课外，公司还特邀航海教育界及法律界专家进行现场讲座。

为构建“高素质、高能力”的员工队伍，促进员工履职能力与生产经营深度融合。按照年度培训计划，2024年6月18日，公司举办“2024年第一期员工培训班”。