6月10日，公司整套配员船员在舟山隆昇船厂顺利登上“SARONIC SPIRIT”轮与下船船员顺利交接，标志着此次接船任务圆满完成，新的航程即将开启。

我们顺利接船啦！

 SARONIC SPIRIT：2015年建造的智能化、节能型散货船，载重约4万吨，总长约180m，型宽约30m，型深约15m，配备电喷主机。

    我司高度重视此次接船任务。为确保“SARONIC SPIRIT”轮顺利承接，公司业务部门从船东衔接、船员配备、交通出行、行前培训等方面，制定了缜密的接船方案，详细部署落实每个工作环节，做到事无巨细；在有限的时间内精心挑选了责任心强、技术过硬的骨干船员组成接船队伍，确保符合船东要求。

    登船前公司开展了行前培训，向船员讲授了相关国际公约与法规，以及船舶生产中常见问题与如何杜绝安全隐患，要求船员牢固树立“安全第一”的工作理念，强调要严格落实好船舶安全生产的主体责任。

    本次接船船员共21人，中国籍船员15人，菲律宾籍船员6人。为保证接船工作万无一失，接船人员在公司岸基海务、机务人员的带领下提前2天抵达集结地点；第一批3名船员在汕头登船，提前做好船况调研及船舶交结工作，确保船舶顺利开航。

    公司建有完善的船舶管理与船员管理体系。船舶管理方面，可通过标准化、数字化、科学化的管理举措，为远洋各航线、各船型提供全方位的管理服务。船员管理与配员方面，公司积极推进船员资源全球配置，努力增进国际化运营元素，在优化整合国内船员队伍的同时，大力开发优质外籍船员资源，目前已经形成“全套中国籍”“中外混派”“全套外国籍”，三种较为成熟的配员模式。能够最大限度的降低运营成本，提高船舶安全运营效率，为客户创造最大经济与社会效益。